汽车工作灯板

基板材料：常见的有 FR-4 高 Tg 值板材，具有耐高温、抗老化的特点，能适应 - 40℃-150℃的极端环境，此外，铝基板等金属基 PCB 也因其良好的导热性能而被广泛应用。
线路层：采用电解铜箔，经过蚀刻形成印制电路，根据工作灯的功率和功能需求，线宽、线距和层数有所不同，一些高精度的工作灯板线宽 / 线距最小可达 3mil，层数可支持 1-16 层。
元器件：包括高性能发光 LED 芯片、恒流驱动芯片、微控制器等，这些元器件被焊接在电路板上，共同实现工作灯的各项功能。

稳定供电与精准电流控制：汽车工作灯板要确保在不同工况下稳定为灯光供电，对于功率较大的工作灯，如工程车的探照灯，会采用较宽的铜箔导线或多层板结构来降低电阻，防止灯光亮度不足。同时，像 LED 工作灯板会集成高精度恒流驱动芯片，精准调控电流，保证灯光亮度和色温稳定。
高效散热：工作灯在工作时会产生大量热量，汽车工作灯板通常会选择铝基板等高导热系数的基板材料，迅速将芯片热量传导出去，还会优化线路板布局，缩短高发热元件与散热结构的距离，并与车灯外壳的散热设计相配合，如预留安装孔位或导热垫连接部位，帮助热量散发。
小型化与集成化：随着汽车空间设计的紧凑化需求，工作灯板采用多层板技术和紧凑布局，将控制电路、驱动电路等功能层叠，缩小尺寸，同时还会集成灯光亮度调节、故障自检等多种功能，通过微控制器编程实现智能化控制。
防护性能好：汽车工作灯板需适应复杂的车载环境，表面通常会进行三防涂覆，如选择性喷涂纳米涂层，防潮、防震、防化学腐蚀，部分还能通过盐雾测试 96 小时无腐蚀，以满足越野车、工程车等在恶劣环境下的使用需求。

工程车与特种车辆：如挖掘机、叉车、卡车等，用于工作照明和警示，需要高亮度、高可靠性的工作灯板，以满足在各种复杂工况下的照明需求。
越野车：可安装辅助照明灯具，其工作灯板要具备良好的防护性能，适应恶劣的野外环境。
汽车后装市场：用于个性化的灯光升级，如改装 LED 工作灯、辅助照明灯带等，满足车主对车辆照明性能和外观个性化的需求。