新能源汽车对 “空间利用率” 的追求日益严苛 —— 中控区域需容纳灯光、车窗、空调等多路继电器,传统设计中每路继电器对应一块 PCB(面积约 80cm2),多块拼接后占用空间超 300cm2,不仅挤压电池与 ADAS 模块布局,还增加线束连接成本。