技术资料
搜索
立即计价
您的位置:首页技术资料PCB设计优化ICT测试夹具的PCB设计

优化ICT测试夹具的PCB设计

来源: 时间: 2025/06/30 09:03:00 阅读: 194

但是,要使 ICT 有效,您的 PCB 设计必须针对可测试性进行优化。本指南是一本关于可测试性 ICT 设计的综合手册,提供了简化 ICT 夹具 PCB 布局的实用技巧和策略。无论您是关注 ICT 测试点指南、ICT 的 PCB 布局、测试焊盘放置还是 ICT 夹具的工具孔,我们都能为您提供可行的见解,以改进您的设计流程。


在捷配PCB,我们了解创建可测试设计的重要性,从而在生产过程中节省时间并降低成本。在这篇博客中,我们将深入探讨可测试性设计 (DfT) 的原则,并提供一种针对 ICT 夹具优化 PCB 的分步方法。让我们从基本要素开始,并制定高级策略,以确保您的电路板为高效测试做好准备。

 

什么是 ICT,为什么可测试性设计很重要?

在线测试 (ICT) 是 PCB 制造中使用的一种强大的测试方法,用于在生产过程的早期检测制造缺陷。通过使用带有探头的专用测试夹具,ICT 在大多数情况下无需通电即可检查完全组装的电路板上的各个组件和连接。此过程可识别组件值不正确、焊接缺陷和短路等问题,确保只有高质量的电路板才能投入生产。

然而,ICT 的有效性在很大程度上取决于 PCB 的测试设计质量。这就是 ICT 可测试性设计发挥作用的地方。设计不佳的 PCB 可能缺乏可接近的测试点,或者将组件放置在阻碍探头的方式,从而导致测试不完整或昂贵的重新设计。通过从一开始就采用 DfT 原则,您可以最大限度地降低这些风险,缩短测试时间,并降低总体生产成本。

ICT PCB 测试治具

 

 

ICT 中可测试性设计 (DfT) 的关键原则

可测试性设计是一种专注于在制造过程中使您的 PCB 更易于测试的方法。当应用于 ICT 时,DfT 可确保您的电路板布局支持高效的探头访问、准确的测试和最小的干扰。以下是优化 ICT PCB 布局要遵循的核心原则。

1. 在设计阶段的早期规划测试点

DfT 最关键的方面之一是确保 PCB 上有足够的测试点供 ICT 探针访问关键节点。测试点是小的、裸露的金属焊盘或通孔,探头可以接触这些点以测量信号或检查连接性。如果没有适当的规划,您最终可能会得到电路板上不可测试的区域,从而导致潜在的缺陷溜走。

以下是一些需要遵循的 ICT 测试点指南:

  • 在每个网络上放置测试点:理想情况下,每个电网(元件之间的连接)应至少有一个测试点。这确保了 ICT 期间的全面覆盖。

  • 尺寸很重要:测试垫应足够大,以便可靠地接触探针。通常建议最小直径为 1.0 mm (40 mil),但对于高密度电路板,1.5 mm (60 mil) 更好。

  • 间距是关键:使测试点保持至少 2.5 mm (100 mil) 的距离,以避免探头干扰。此间距允许准确瞄准,而不会对相邻点造成损害。

  • 可及性:尽可能将测试点放在 PCB 的底部,因为大多数 ICT 夹具都是从下方探测的。避免将它们放置在大型组件下方或被散热器或连接器遮挡的区域。

通过遵守这些准则,您可以确保您的设计支持全面的测试并减少遗漏缺陷的机会。

2. 优化测试焊盘放置以便探头访问

有效的测试焊盘放置与测试点规划密切相关。焊盘放置不当会导致探针错过目标或在电路板上造成机械应力。以下是一些最佳实践:

  • 统一网格对齐:如果可能,将测试板以网格模式排列。许多 ICT 夹具设计为在标准网格间距(例如,2.54 mm 或 100 mil)下工作,从而简化了夹具设计并降低了成本。

  • 避免边缘:不要将测试垫放置在离电路板边缘太近的地方(至少保持 3 mm 的间隙),以防止在测试过程中探针错位。

  • 清晰的标记:使用丝网印刷标记在您的设计文件中清楚地标记测试点。这有助于在夹具设置和出现问题时进行故障排除。

正确的放置不仅可以提高测试精度,还可以通过减少由于未对准而对探头造成的磨损来延长 ICT 夹具的使用寿命。

PCB 测试焊盘放置

 

3. 为 ICT 夹具安装工具孔

优化设计的另一个关键因素是包括 ICT 夹具的工具孔。这些孔用于精确对准测试夹具内的 PCB,确保探针与测试点准确接触。如果没有正确的对准,即使是设计最好的测试点也可能变得无效。

请考虑以下工具孔提示:

  • 数量和位置:至少使用两个工具孔,最好是三个,放置在 PCB 的相对对角线上。这确保了稳定的定位并最大限度地减少了旋转误差。

  • 非电镀孔:不应电镀工具孔以保持尺寸精度。电镀可能会引入影响对齐的细微变化。

  • 尺寸和公差:工具孔的常见直径为 3.175 mm (125 mil),具有 ±0.05 mm 的严格公差,以确保与夹具销精确配合。

通过精心设计工具孔,您可以显著提高 ICT 的可重复性和准确性,尤其是对于大批量生产。


4. 简化组件放置以实现可访问性

组件放置直接影响 ICT 的易用性。拥挤的布局或放置在测试点上的组件可能会阻碍探头访问,使测试变得困难或不可能。请遵循以下提示,以获得 ICT 的测试友好型 PCB 布局:

  • 使组件远离测试点:在测试焊盘周围保持至少 2 mm 的间隙,以避免来自电容器或连接器等高组件的干扰。

  • 标准化组件方向:将组件沿一致的方向对齐,以简化夹具设计并降低探针碰撞的风险。

  • 最小化底部组件:由于 ICT 探针通常从底部进入电路板,因此请将这一侧的元件限制为仅必要的元件,并确保它们不会阻碍测试点。

这些步骤有助于创建一个支持高效测试而不影响板卡功能的布局。

 

ICT 优化高级策略

除了基础知识之外,您还可以应用一些高级技术来进一步增强 PCB 的可测试性。这些策略对于标准 DfT 实践可能无法满足的复杂或高密度设计特别有用。

1. 在设计软件中使用特定于测试的图层

现代 PCB 设计工具允许您为测试点和注释创建专用层。通过将测试相关元素分离到自己的层中,您可以轻松地与制造和测试团队共享此信息。这减少了夹具设计过程中的误差,并确保所有测试点都得到考虑。

2. 在设计过程中模拟探针接触

在最终确定布局之前,请使用设计软件或咨询您的测试团队来仿真 ICT 过程。检查潜在的探针干扰,尤其是在电路板的密集区域。一些工具甚至可以模拟探针弹簧力(通常每个探针 100-200 克),以确保测试垫能够承受反复接触而不会损坏。

3. 平衡测试覆盖率与成本

虽然每个网络上都有一个测试点是理想的,但对于大型或复杂的电路板来说,这并不总是具有成本效益的。优先考虑关键网络的测试点,例如电源线或高速信号(例如,100 MHz 以上的信号),这些网络的缺陷可能会导致重大问题。与您的测试团队合作,确定所需的最小测试覆盖率——通常 85-90% 的 NET 是大多数项目的实际目标。

 

ICT 设计中应避免的常见陷阱

即使有最好的意图,某些设计错误也会破坏您创建可测试 PCB 的努力。以下是一些需要注意的常见陷阱:

  • 忽略 fixture 约束:并非所有 ICT 夹具都支持相同的探头间距或电路板尺寸。在最终确定设计之前,请确认测试设置的功能。

  • 俯瞰丝网印刷清晰度:测试点的标签不清晰或缺失会导致夹具设置过程中的混淆,使设置时间增加多达 20%。

  • 忽略机械应力:重复的探针接触可能会对小测试焊盘或过孔造成压力。确保用足够的铜厚度(例如,1 盎司或 35 μm)加固焊盘以防止开裂。

 

优化 ICT PCB 设计的优势

投入时间优化 PCB 的 ICT 功能可在整个制造过程中产生显著的好处。以下是一些优点:

  • 更高的缺陷检出率:设计精良的电路板可以在 ICT 期间实现高达 95% 的缺陷检测,从而降低有缺陷产品到达客户手中的风险。

  • 降低测试成本:高效的设计减少了夹具设置时间,最大限度地减少了手动测试的需求,节省了高达 15-25% 的测试费用。

  • 更快的上市时间:简化的测试流程意味着更快的生产周期,帮助您在不牺牲质量的情况下满足紧迫的期限。

 

优化 ICT 测试夹具的 PCB 设计不仅是一种最佳实践,而且是确保电子制造质量和效率的必要条件。通过专注于 ICT 可测试性设计、遵守 ICT 测试点指南、完善 ICT 的 PCB 布局、确保正确放置测试板以及为 ICT 夹具集成工具孔,您可以创建更易于测试且从长远来看更可靠的电路板。


版权声明:部分文章信息来源于网络以及网友投稿,本网站只负责对文章进行整理、排版、编辑,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如本站文章和转稿涉及版权等问题,请作者及时联系本站,我们会尽快处理。

网址:https://wwwjiepei.com/design/3106.html

评论
登录后可评论,请注册
发布
加载更多评论
相关推荐
热门标签
医疗可穿戴 PCB 新能源汽车高压继电器 PCB 继电器 PCB 集成化设计 汽车继电器 PCB 的 EMC 方案 汽车继电器 PCB 的抗振动设计 汽车继电器 PCB PCB 钻孔常见缺陷与解决方案 PCB 激光钻孔工艺参数优化 PCB 机械钻孔工艺参数优化 PCB 激光钻孔与机械钻孔工艺对比 PCB 激光钻孔与机械钻孔 激光直接成像(LDI)应用场景与发展趋势 激光直接成像(LDI) 商用车 ECU PCB ADAS 域 ECU PCB 车身控制 ECU(BCM)PCB ECU PCB 发动机 ECU PCB 电机驱动 PCB 集成化设计 电车电机 PCB 电车驱动电机 PCB PCB资讯 物联网低功耗微控制器 PCB 汽车电子微控制器 PCB 微控制器PCB 工业控制微控制器 PCB 柔性PCB设计的DFM DFM 策略 PCB生产中的可制造性设计 (DFM) 可制造性设计 (DFM) 指南 PCB 设计 (DFM) PCB 金手指应用场景 PCB 金手指生产工艺 PCB 金手指 PCB 组装应用场景 PCB组装的质量检测与缺陷解决 PCB 组装THT SMT 工艺详解 PCB 组装 低压微型电机驱动器 PCB 步进电机驱动器 PCB 伺服电机驱动器PCB 新能源汽车驱动电机 PCB 工业高压电机驱动器PCB 多接口工业相机PCB 恶劣环境工业相机PCB 高速工业相机时序同步 PCB 高清工业相机图像传输 PCB 户外光伏逆变器热管理 PCB 消费电子热管理 PCB 工业高温设备热管理 PCB 工业大功率设备热管理 新能源汽车热管理控制器PCB 多层 PCB 层压 多层 PCB层压核心材料 多层 PCB 层压工艺 波峰焊SMT设备维护与保养 波峰焊 SMT 波峰焊SMT 智能家电控制板 PCB 智能安防摄像头 PCB 智能家居网关PCB 智能开关面板PCB 智能家居中控屏 PCB PCB铝基板 PCB 铝基板热管理 PCB 铝基板 PCB铝基板热管理 混动车型电机驱动 PCB 整车电控单元(VCU)PCB 新能源汽车电机控制器 PCB 动力电池 BMS PCB 半导体行业 GPU PCB 电镀 PCB电镀缺陷 消费级运动传感器 PCB 环境监测传感器PCB 汽车压力传感器 PCB 医疗生物传感器 PCB 工业温湿度传感器 PCB PCB 焊桥的修复 消除 PCB 焊桥 设计端预防 PCB 焊桥 PCB 焊桥 DFM,SMT 设计 SMT 设计,元件封装与焊盘匹配 SMT 设计 SMT设计 导热垫应用: 导热垫的安装工艺 导热垫的选型方法 导热垫 工业传感器信号调理 PCB 工业机器视觉检测系统 PCB 伺服驱动器 PCB PLC 主板 PCB 工业机器人控制器 PCB 移动设备存储 PCB 汽车级存储 PCB 工业级存储 PCB 消费电子 SSD 存储 PCB 服务器 DDR5 内存 PCB PCB走线宽度 PCB 走线宽度的场景化 PCB 走线宽度 PCB 制造,嵌入式组件 嵌入式组件 PCB 制造中嵌入式组件 PCB制造中嵌入式组件 消费电子快充电源 PCB 储能逆变器电源 PCB 车载高压电源 PCB 医疗电源 PCB 工业开关电源PCB PCB 中集成组件的场景化应用 PCB 中集成组件的集成方式与选型策略 PCB 中集成组件的设计原则 PCB中集成组件 消费电子指纹传感器 PCB 环境温湿度传感器PCB 汽车毫米波雷达传感器PCB 医疗心电传感器PCB 工业振动传感器PCB AI 训练加速卡 PCB AI 智能机器人 PCB AI机器视觉 PCB 边缘 AI 计算设备 PCB AI 服务器 PCB 高多层PCB叠层,场景化应用 高多层 PCB 叠层 高多层PCB叠层 空气质量监测 PCB,环境适应性设计 空气质量监测 PCB 空气质量监测PCB,硬件设计 空气质量监测PCB 可穿戴领域PCB,FR-4的工艺定制 可穿戴领域PCB 可穿戴领域PCB机械钻孔 氢燃料电池控制器PCB 风电变流器 PCB 新能源汽车充电桩 PCB 储能系统BMS PCB 光伏逆变器PCB PCB热通孔,性能测试 PCB热通孔 电网调度通信网关PCB 新能源并网逆变器PCB 变电站自动化装置PCB 智能电表 PCB PCB保险丝场景化应用 PCB故障排查 PCB保险丝,焊接与安装 PCB保险丝选型策略 PCB保险丝 PCB阻焊层 PCB 阻焊层,PCB性能 PCB阻焊层制造工艺 PCB阻焊层,PCB材料 PCB 阻焊层 PCB盲孔与埋孔技术 PCB盲孔与埋孔加工 PCB盲孔与埋孔 PCB盲孔埋孔加工 PCB盲孔,埋孔 车载中控PCB制造 车载安全系统 PCB 车载雷达PCB,捷配PCB 车载BMS PCB,汽车PCB制造 捷配,汽车PCB制造 Verilog EDA,PCB设计 EDA IC设计工具 PCB,EDA 捷配PCB,纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年 捷配PCB 捷配PCB,新人培训 捷配PCB,数字化企业