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PCB 焊点空洞难题:挥发物残留拆解与工艺管控解决路径

来源:捷配 时间: 2025/11/17 09:21:30 阅读: 27

1. 引言

 焊点空洞(内部气泡缺陷)是高可靠性PCB(汽车电子、医疗设备)的致命隐患——空洞率>5%会导致焊点散热效率下降30%、机械强度降低40%,某汽车电子厂商曾因功率模块PCB焊点空洞率达12%,导致车载充电器返修率超15%,违反**AEC-Q200标准**。医疗设备PCB更要求焊点空洞率≤3%(**IEC 60601-1 Class B**),汽车电子需符合**IPC-A-610G Class 3**(BGA焊点空洞率≤4%)。捷配累计为50+高可靠性产品客户提供空洞防控服务,本文基于捷配汽车/医疗PCB实战经验,拆解空洞形成机理、落地防控方案,助力企业满足严苛标准。

 

2. 核心技术解析

PCB 焊点空洞的本质是 “焊接过程中挥发物未及时排出”,需严格遵循IPC-J-STD-001 第 6.4 条款,核心成因分为四类,且需匹配高可靠性场景要求:一是焊膏成分问题,焊膏中助焊剂挥发物含量需≤8%(重量比),含量过高会导致挥发物积聚,捷配测试显示,助焊剂含量>10% 时,空洞率增加 2 倍;二是印刷工艺缺陷,焊膏印刷后塌陷(厚度偏差>±0.02mm)会形成封闭空间,挥发物无法排出,符合IPC-6102 第 5.4 条款;三是回流焊气氛不当,空气氛围下焊接易导致焊料氧化,形成微小气泡,氮气氛围(氧含量≤500ppm)可降低空洞率 60%;四是 PCB / 元器件污染,焊盘油污、引脚氧化层(>0.05μm)会阻碍挥发物排出,按GB/T 14210-2009 标准需严格控制。高可靠性场景主流材料:焊膏选用阿尔法 OM-350(助焊剂含量 7.5%,空洞抑制型),PCB 基材选用罗杰斯 RO4350B(挥发物残留≤0.01%),两者均通过捷配 “高可靠性认证”,可满足医疗 / 汽车标准。

 

 

3. 实操方案

3.1 空洞防控四步流程(操作要点 + 数据标准 + 工具 / 材料)

3.1.1 焊膏选型与存储

  1. 选型:高可靠性产品优先选用 “低挥发、无卤” 焊膏(助焊剂含量 6%~8%),SnAg3.0Cu0.5 焊膏需符合IPC-J-STD-004 标准,用热重分析仪(JPE-TGA-300)测试挥发物含量(≤8%);
  2. 存储:焊膏需在 - 18℃冷冻存储,解冻时间≥4 小时(室温 23℃±2℃),禁止反复冷冻解冻(≤3 次),捷配原料仓库配备焊膏专用恒温冰柜(JPE-Freezer-500),确保存储合规。

3.1.2 印刷工艺优化

  1. 钢网设计:钢网厚度按焊点类型匹配(0402 元件用 0.1mm,BGA 用 0.12mm),开孔采用 “梯形设计”(下宽上窄,坡度 5°),利于焊膏释放,按IPC-7525 第 4.3 条款,开孔面积比焊盘小 5%;
  2. 印刷参数:印刷速度 20mm/s~30mm/s,压力 0.2MPa~0.3MPa,脱模速度 2mm/s,印刷后用 3D 锡膏检测机(JPE-SPI-600)测试厚度(偏差≤±0.02mm)、塌陷率(≤5%)。

3.1.3 回流焊工艺管控

  1. 气氛控制:汽车电子 / 医疗 PCB 采用氮气回流焊,氧含量用氧分析仪(JPE-Oxy-400)实时监测(≤500ppm);
  2. 温度曲线:采用 “慢升温、长恒温” 曲线 —— 升温段 1℃/s,恒温段 150℃~180℃(90s,排出助焊剂挥发物),回流段峰值 235℃±5℃(保温 12s),按IPC-J-STD-001 第 6.3.3 条款,液相线以上时间 40s~90s。

3.1.4 检测与追溯

  1. 空洞检测:BGA/CSP 焊点用 X-Ray 检测设备(JPE-XR-1000)全检,空洞率按IPC-A-610G Class 3 判定(单个空洞面积≤3%,总空洞面积≤4%);
  2. 追溯系统:每批次 PCB 记录焊膏批次、印刷参数、回流焊曲线,捷配 MES 系统(JPE-MES 4.0)实现工艺参数全程追溯,便于异常排查。

 

高可靠性 PCB 焊点空洞防控需以 “低挥发材料 + 精准工艺 + 氮气氛围” 为核心,严格遵循医疗 / 汽车行业标准。捷配可提供专属解决方案:高可靠性焊膏定制(助焊剂含量按需调整)、氮气回流焊产线(氧含量≤300ppm)、X-Ray 全检服务(空洞率检测精度 ±0.1%),确保产品符合 AEC-Q200、IEC 60601 等标准。

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