焊膏可以说是 SMT 焊接的 “灵魂”，没有它，再好的元件和 PCB 也焊不到一起。它的作用主要有三个：第一是粘接作用，在贴装元件的时候，焊膏能把元件暂时粘在 PCB 的焊盘上，防止元件在传输过程中移位；

丝印和阻焊，就像 HDI 板的 “两件外衣”，一个负责标识和定位，一个负责绝缘和保护。很多人设计时把它们当成两个独立的环节，结果导致丝印覆盖阻焊开窗、阻焊桥挡住丝印字符，最后板子良率暴跌。

很多朋友做 HDI 板设计时，只关注字符、定位框的排版，却忽略了油墨的选择。结果板子印出来，要么丝印容易掉，要么高温焊接后油墨发黄、开裂，甚至出现油墨脱落污染焊盘的情况，导致批量返工。

消费电子和工业控制是 PCB 的两大核心应用领域，它们的使用环境、插拔频率、可靠性要求完全不同，对应的倒角与电镀金匹配方案也有天壤之别，今天用问答形式对比分析，帮你精准选型

金手指倒角后电镀金总是出现问题，要么镀层脱落，要么接触不良，甚至影响产品插拔寿命？其实关键就在于 “倒角” 和 “电镀金” 的匹配度

今天咱们就盘点PCB 邮票孔的 5 种常见失效模式，以及对应的优化对策，全是一线工程师的踩坑经验，看完能帮你省不少返工成本。

汽车 PCB 邮票孔优化，核心是 **“高强度、耐高温、高可靠”** ，每一个细节都要围绕车规标准来设计。

高频 PCB，细节决定成败。

邮票孔是用小孔连接拼板，分板后会留下小孔痕迹；V-CUT 是在 PCB 表面切割出 V 型槽，分板后边缘平整。两者的核心区别在于应力分布和分板效果。

孔深是核心，但钻头和焊盘这两个 “配角” 没选好，背钻效果照样大打折扣。咱们先聊钻头选型。

凡是影响电感和电容的因素，都会影响阻抗。

FPC 的针孔缺陷，是生产过程中杂质污染、基材缺陷、工艺失控这三类问题的集中体现，而且针孔一旦出现，修复成本很高，所以重点在预防。

穿戴设备的 FPC，耐弯折性是核心指标，弯折开裂主要是材料选型不对、结构设计不合理、工艺把控不严这三大原因导致的

性 PCB（FPC）的开路问题，确实比硬板更棘手，核心原因是 FPC 要 “弯、折、扭”，动态应力是破坏线路的主要元凶，而硬板的开路大多是静态的制程问题。今天就给大家讲讲 FPC 开路的特殊原因

我们做的 PCB 样品测试时好好的，一到客户手里上电用几天，就出现时好时坏的情况，排查了半天发现是微开路，这种看不见摸不着的问题咋解决？