新能源汽车驱动电机(纯电 / 混动车型)的驱动器需在 - 40℃~150℃车规宽温、20-200Hz 振动(振幅 0.5mm)、高功率密度(≥3kW/L)环境下,为 IGBT(功率损耗达 500W)提供稳定支撑。普通 PCB 难以满足车规要求