车载中控系统已从单一导航功能,升级为集成车机、空调控制、座椅调节、驾驶辅助显示的 “多合一” 平台,其 PCB 需同时承载高频信号、低压控制信号、大电流驱动信号—— 若信号兼容设计不当,会出现 “车机卡顿”“空调误调” 等问题